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   內燃機使用壽命的長短和內燃機是否需要進行大修，取決于氣缸的磨損程度。因此，采取措施減輕氣缸的磨損，是延長內燃機使用壽命的一個主要手段。

  1.操作保養

（1）冷內燃機起動前，先搖手柄或用其他方法，將機器搖動幾圈，使氣缸的內表面得到潤滑，后再起動。
（2）在冬季起動前，先將內燃機加溫至35～45℃，條件允許時可用熱水。
（3）內燃機起動后應適當地慢轉一個較短的時間，等油溫達55～60℃，水溫達45～50℃時再帶負荷工作。
（4）內燃機在帶負荷工作時，轉速應均勻，不應在超負荷情況下工作。工作時的溫度要保持在規定的范圍內，不可過高過低。
（5）發現故障要及時排除，避免因小事故而造成大的損失。
（6）要定時清潔空氣濾清器、燃油濾清器和潤滑油濾清器。
（7）定期清潔活塞頂、氣門和氣門蓋上的積炭。
（8）根據不同的季節選用不同粘度的潤滑油。定期更換油底殼內的潤滑油。

   2.修理裝配
（1）搪修氣缸、曲軸襯瓦時，要保證氣缸和曲軸曲線相互垂直，以免活塞偏斜靠邊，造成氣缸單邊磨損。
（2）發現連桿彎曲和扭曲時，要及時校直，以免造成氣缸單邊磨損和氣缸中部磨大的反常磨損。
（3）曲軸彎曲要加以校正。磨修軸頸時，要保證主頸與連桿軸頸軸線相互平行。
（4）裝配活塞銷時，注意檢查活塞銷軸線與活塞裙部的垂直度，以免造成像連桿彎曲那樣的后果。
（5）在鉸削連桿小頭銅套和刮配連桿襯瓦時，要避免發生軸線偏移，造成類似連桿彎曲或扭曲的結果。
（6）活塞環的選配要符合要求，包括活塞環的彈性、漏光度、硬度、平整度，以及活塞環的背隙、邊隙、端隙等。
（7）內燃機換環的時間、次數及方法要適當。