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如果沒有緩沖裝置，活塞運動到終端時就會以很大的動能撞擊端蓋，用不了多久零件就會損壞，大大縮短了氣缸的壽命。

　　除此之外，由于撞擊而造成的噪音也是非常大的。一個氣缸的噪音或許不大，但一個工廠的氣缸噪音甚至可以達到人類不能承受的程度，就像處在正在發動的噴氣式飛機的旁邊。

　　為此，聰明的設計師就為氣缸做了緩沖裝置。斯瑪特氣缸有以下幾種緩沖方式。

　　1、液壓緩沖液壓緩沖是簡單的緩沖方法，液壓緩沖器安裝在氣缸的前端。

　　液壓緩沖裝置利用礦物油作為介質，通過獨特的阻尼設計，可以實現高速輕載到低速重載的平穩轉變。

　　2、橡膠緩沖橡膠緩沖安裝更加緊湊，但是它的緩沖能力固定不變，緩沖能力比較小。因此多用于小型氣缸。

　　3、氣緩沖氣緩沖是通過緩沖閥實現緩沖的。通過下圖我們可以看出墻體內的氣體只能通過緩沖閥排出。緩沖閥的開度很小，活塞運動時，腔內壓力快速上升，對活塞產生反作用，從而使活塞減速直至停止。