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液壓油缸與氣缸兩者之間到底有哪些(xie)不同之處呢(ni)？

（1）氣(qi)缸(gang)是(shi)(shi)將(jiang)(jiang)氣(qi)壓能(neng)轉變(bian)為機(ji)械能(neng)的(de)(de)(de)氣(qi)壓系統元件。液壓缸(gang)是(shi)(shi)將(jiang)(jiang)液壓能(neng)轉變(bian)為機(ji)械能(neng)、做(zuo)直線(xian)往復運動(dong)的(de)(de)(de)液壓執行元件。一(yi)般的(de)(de)(de)氣(qi)缸(gang)在氣(qi)動(dong)系統中使用的(de)(de)(de)壓力為0.2-2Mpa的(de)(de)(de)范圍內，其(qi)實(shi)是(shi)(shi)不可以當作大功率的(de)(de)(de)動(dong)力元件的(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)卻在使用液壓系統的(de)(de)(de)情況下相比(bi)較(jiao)(jiao)而(er)言(yan)液壓缸(gang)就可以做(zuo)比(bi)較(jiao)(jiao)大的(de)(de)(de)功率元件。
（2）氣(qi)缸(gang)所用(yong)的(de)空氣(qi)，從本身的(de)介質(zhi)層面(mian)上來講是用(yong)之不竭(jie)的(de)能(neng)源供(gong)給，沒有(you)費(fei)用(yong)供(gong)應上的(de)困難，同(tong)時可(ke)以(yi)把用(yong)過(guo)的(de)無污(wu)染氣(qi)體直接放出(chu)，方便處理(li)，但是液壓(ya)缸(gang)則不可(ke)以(yi)。工(gong)程液壓(ya)缸(gang)
（3）氣缸(gang)所使用(yong)的(de)空(kong)氣阻力十分小，但(dan)是液壓缸(gang)所用(yong)到(dao)的(de)液壓油就(jiu)會有(you)較強的(de)阻力。
（4）因為空氣(qi)的壓縮率遠遠大于液(ye)(ye)體，所以(yi)工作平穩性這(zhe)方(fang)面會差很遠，液(ye)(ye)壓缸是液(ye)(ye)壓系統中起十分(fen)重要作用的執(zhi)行元件，它可(ke)以(yi)液(ye)(ye)壓能(neng)轉(zhuan)換機械(xie)能(neng)，并且能(neng)夠和各種傳動(dong)機構(gou)(gou)相(xiang)配合(he)，完成(cheng)各種的機械(xie)運動(dong)。液(ye)(ye)壓缸具有結構(gou)(gou)簡單、輸出力(li)大、性能(neng)穩定可(ke)靠、使用維護方(fang)便(bian)、應用范圍廣(guang)泛等特點。
（5）液壓(ya)油(you)缸得以正常運轉靠的(de)(de)是(shi)液壓(ya)油(you)，油(you)是(shi)非(fei)可(ke)再生(sheng)資(zi)源，不(bu)(bu)(bu)能循環往復地利用(yong)(yong)，并(bing)且利用(yong)(yong)后的(de)(de)液壓(ya)油(you)會(hui)對(dui)環境造成影響；氣(qi)壓(ya)缸就不(bu)(bu)(bu)同的(de)(de)，它利用(yong)(yong)空氣(qi)完成運轉，空氣(qi)是(shi)取之(zhi)不(bu)(bu)(bu)盡、用(yong)(yong)之(zhi)不(bu)(bu)(bu)竭的(de)(de)，沒有費(fei)用(yong)(yong)和供應上的(de)(de)困(kun)難，將(jiang)用(yong)(yong)過的(de)(de)氣(qi)體直接排入大氣(qi)，處理方便(bian)，可(ke)重復利用(yong)(yong)又不(bu)(bu)(bu)會(hui)產(chan)生(sheng)任何(he)污染。