緊急制動閥是鐵路工程作業與鐵路安全運營等領域必不可少的設備。緊急制動優先于常用制動,是根據緊急安全環路的狀態施加和緩解的純空氣制動,按恒減速度控制方式實施制動控制。緊急制動環路受緊急制動電磁閥控制,通常處于通電狀態,獨立于常用制動,是制動率最高的制動方式,也具有故障導向安全功能。
例如在火車車廂帶有明顯提醒標志的紅色手把或旋鈕的就是緊急制動集成閥,當列車由于某種情況觸發了緊急制動,觸發信號將傳輸給列車控制單元和牽引控制單元,牽引控制單元將會封鎖牽引,列車無法再次牽引。因此,緊急制動觸發后直到列車停止才能恢復,這樣通過由系統發出的電信號與氣信號指令來進行控制,可以使系統更加安全,更好的保障旅客的生命與財產安全。